Fiat Fiorino - "Международный Автофургон 2009 года"

Получив 112 очков из 140 возможных, Fiat Fiorino был назван “Международным Автофургоном 2009 года”. В составе жюри номинации находились журналисты из 20 европейских стран, специалисты в секторе коммерческих автомобилей. Престижная награда была вручена Франко Миниеро, исполнительному директору Fiat Professional во время церемонии, местом проведения которой стало 62-ое Международное Шоу в Ганновере – крупнейшая в Европе выставка коммерческих и промышленных автомобилей.

Эта награда говорит о признании многих и важных технологических новшеств, внесенных автомобилем Fiat Fiorino, - уникальным в своем роде и созданным для тех, кому необходим компактный автофургон, недорогой в обслуживании, проворный в потоке городского транспорта и удобный для парковки.

Новый Fiorino призван полностью переопределить стандарты сегмента 1В и сыграть ведущую роль на рынке легких коммерческих автомобилей. Жюри номинации «Международный Автофургон года» особенно подчеркнуло тот факт, что Fiorino порождает новый сегмент рынка. В течение последних десятилетий легкие автомобили совершенствовались, возрастала их грузоподъемность (объем и полная снаряженная масса), а в подразделе самых компактных автомобилей этого ряда тем временем образовался пробел.

Благодаря Fiorino, потребители в этой области рынка получили автомобиль как будто «сделанный по индивидуальной мерке» для их работы и прочей деятельности. С грузоподъемностью в 610 и 660 кг, вместимостью 2,5 м3 и внутренней длиной 1,5 м, (а при сложенном пассажирском сидении эти параметры возрастают до 2,8 м3 и 2,5 м), Fiorino полностью отвечает их потребностям.

По оценкам жюри, новый Fiat Fiorino – подлинная новинка с точки зрения габаритов, стиля, систем безопасности и экологичности. А в целом этот автофургон имеет первоклассный дизайн, он очень практичен и характеризуется прекрасным соотношением цены и качества. Что же касается его экономических характеристик, они отвечают самому важному параметру, который рассматривался жюри – «критерию заслуги» - то есть способности автомобиля внести эффективный вклад в сферу перевозок товаров и грузов.

Созданный в результате промышленного сотрудничества Fiat Group Automobiles и PSA, этот оригинальный коммерческий автомобиль выпускается на фабрике Tofas в городе Бурса (Турция) и продается примерно в 80 странах мира.

Отличаясь своеобразным и динамичным стилем, Fiat Fiorino имеет следующие габариты: 3,86 м в длину, 1,72 м в высоту и 1,71 в ширину. Такие компактные размеры позволяют легко справиться с транспортным движением в центре любого крупного города. Этому способствует и небольшой диаметр поворота – всего 9,95 м.

Fiat Fiorino предлагает полный набор вариантов и оснащений. Фургоны – для транспортировки грузов, Combi – с возможностью комбинированных перевозок грузов и пассажиров. Разработана версия “Adventure” с приподнятой базой, – а в ближайшей перспективе этот автомобиль дополнится и специальной системой, облегчающей вождение в сельской местности и на скользких дорогах. Предусмотрена роботизированная 6-скоростная коробка передач и системы безопасности, новые для данной категории, такие, как ESP (система динамической стабилизации) и ограничитель скорости. В дальнейшем появится и Fiat Fiorino с электроприводом и двигателем CNG, работающем на сжатом природном газе (CNG – compressed natural gas).

Безопасный и надежный, Fiorino обладает также и превосходными динамическими характеристиками - независимо от условий поездки и ее назначения. Они были достигнуты благодаря следующим агрегатам: бензиновый двигатель объемом 1.4, эффективной мощностью 73 л.с. и дизельный двигатель Multijet объемом 1.3 с турбокомпрессором, эффективной мощностью 75 л.с. (имеется также версия, дополненная фильтром твердых частиц выхлопа). Они делают автомобиль приятным в управлении, надежным, экологичным, а также обусловливают низкие эксплуатационные расходы (связанные с потреблением топлива и техобслуживанием). В частности, Multijet 1.3 позволяет проехать 1000 км на одном баке топлива (при расходе 4,5 л на 100 км в комбинированном цикле), при этом его выброс CO2 составляет всего 119 г/км – наилучший показатель для автомобилей данного сегмента. Периодичность замены масла для обоих двигателей – 30 000 км (или 24 месяца). При разработке конструкции отдельных компонентов двигателя был учтен и такой параметр, как значительное снижение временных затрат на их последующее обслуживание и ремонт.

Таким образом, престижное звание «Международный Автофургон 2009 года» подтверждает ту высокую оценку, которую европейцы дали новому Fiorino, а также и прозвучавшее в рекламе обещание «достигать места, недоступные для остальных». Согласно фактическим данным, с момента выхода на рынок (декабрь прошлого года) до середины сентября этого года было осуществлено в целом 28000 заказов Fiorino – как фургонов, так и Combi-версий.